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风机维修常识

鼓风机发热原因分析及处理措施

编辑: 罗茨风机 发布时间:2020-02-19 14:27 热度:℃

罗茨鼓风机的发热通常是指排气温度过高导致整个机壳温度过高,轴承温度和润滑油温度过高导致油箱温度过高。
罗茨鼓风机的排气温度与压缩比(绝对排气压力除以绝对进气压力)正相关,与容积效率(实际流量除以理论流量)负相关。因此,压缩比的增加将导致排气温度的升高。什么因素
罗茨鼓风机发热
会导致压缩比增加?答案大致如下:
首先,入口过滤器或入口管道堵塞,负压增大,入口绝对压力减小,压缩比增大;其次,出口管理的堵塞导致排气绝对压力上升,压缩比增加。第三,负载增加,压力增加,排气压力增加,压缩比增加。
因此,降低排气温度的措施是:首先,清洁进气过滤器或清除进气管道中的堵塞,检查进气闸阀是关闭还是部分关闭,以确保进气闸阀完全打开;第二,清除出口管道的堵塞;检查出口闸阀是关闭还是部分关闭,以确保出口闸阀完全打开。第三,调节压力上升到规定值,适当降低夏季系统负荷。
容积效率的降低将导致排气温度的升高,而导致容积效率降低的因素是风扇速度的降低和风扇内部间隙的增加,因为两者都会降低实际流速。因此,防止排气温度因容积效率降低而升高的措施是:首先,拉紧皮带,提高转速;第二,修复间隙,包括调整间隙,修复损坏的叶轮、外壳、墙板等。
轴承温度和润滑油温度过高会导致罗茨风机油箱发热。过多的润滑油、太厚、太脏和过多的润滑脂会增加轴承和齿轮的运行阻力,增加摩擦产生的热量,导致油温升高和油箱发热。润滑油和润滑脂太少,润滑不足,轴承和齿轮干烧,油箱温度上升。此外,如果轴承安装得太紧,齿轮啮合得太紧会增加摩擦,从而增加摩擦热,导致油箱温度上升。
此外,如果轴承安装得太紧,齿轮啮合得太紧会增加摩擦,从而增加摩擦热,导致油箱温度上升。对于那些使用冷却水来冷却油箱的风扇,由于管道堵塞或水流不足,油箱的温度也会升高。针对上述原因造成的油箱高温,对策如下:一是调整润滑油和润滑脂的用量,保证润滑油和润滑脂的适量和高质量;第二,装配轴承和齿轮;第三,确保水冷油箱管道畅通,水流适中。
此外,风扇故障,如叶轮与外壳或壁板之间的摩擦,或其他部件之间的摩擦,可能导致风扇温度上升;室内通风不好,入口温度高也会导致风扇温度高;外壳中过多的灰尘和杂质也会增加风扇系统的阻力并提高温度。当然,解决办法是消除摩擦的原因,确保良好的通风、正常的进气温度,并确保外壳中的杂质和灰尘在允许的范围内。
总之,如果罗茨风机发热,应该从上述原因中筛选出来,并在找到原因后采取对策。

文章关键词: 罗茨鼓风机发热
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